Bremen, 2./3. August ´09
Donnerstag
Aufladen. Los fahren? Los fahren! So schnell geht das;)
Freitag
Am frühen Mittag sind wir endlich da. Dann heißt es schön gechillt aufbauen, bissl Abnahme und auf den anstehenden Renntag vorbereiten.
Samstag
Es geht los!!
Freies Training
Die ersten Runden mit dem ´neuen´ Herz. Es läuft, es brummt, alles gut :) Zumindest was den Motor betrifft... Ich dagegen hab so meine liebe Not mit der Strecke und das freie Training endet... auf dem Erdwall mit allen Vieren in der Luft. Das hatten wir dieses Jahr doch irgendwie schon mal...
Zeittraining
Mit voller Motivation und anderen Reifen geht es an den Start. 3 Runden und wieder raus. Gefühl? Naja... Die Ernüchterung dann beim Blick auf die Aushangtafel. Das war wohl ein Griff ins Klo: 6. Startplatz. Ähnlich bei Papa. Der war sogar doppelt gehandicapt, mit denselben Reifen und mal wieder völlig neuem Fahrverhalten des Autos. Platz 8.
1. Lauf
3. Reihe. Von hinten betrachtet sieht das noch schlimmer aus als auf dem Papier. Ich stell mich nach rechts (innen), die Ampel blitzt auf und vorne war kollektives Schlafen angesagt. Ich erwisch nen super Start, komm auch neben Martin Fürst, der in der 2. rechts stand, bis mir aber die ebenfalls von rechts kommende Leitplanke einen Strich durch die Rechnung macht. Runter vom Gas, letzter. Am Ende der Geraden, vor der 1. Kurve lässt mir Papa die Tür auf und ich kann innen vorbei. Ach Björn Lange ist noch fällig. Macht am Ende wieder Platz 6. Wie schön... Wo ich doch eigentlich ein Versprechen einzulösen hatte...
Als sich der erste Frust gelgt hat, wird erst mal das Auto durchgecheckt. Er kann ja schließlich nichts dafür. Der Dicke bekam dann auch noch ne neue Antriebswelle (Vierrad ist besser als Dreirad;) und der ganz kleine entwickelte sich langsam zum Sorgenkind...
Sonntag
2. Lauf
Nach ewigem Kopfzerbrechen entschloss ich mich doch noch mal für denselben Startplatz, wenn auch mit anderer Taktik im Hinterkopf. Sie ging halbwegs auf: am Ausgang der 1. Kurve war ich 5. hinter Martin. 1x rum, 2x rum, ich weiß es nimmer... Jedenfalls irgendwann kamen wir (Martin ein paar Meter voraus, ich mit Kevin im Genick hinterher) wieder auf besagte 1. Kurve zu, bremsten rein, wollten wieder raus und plötzlich stand Martin auf 2 Rädern da, ganz langsam am Umfallen. Sch... Immerhin war ihm selbst nix passiert, das Rennen wurde kurz darauf neu gestartet und der Startplatz direkt vor mir blieb leer. Nun musste ich also in Vertretung die MCK Fahne hochhalten: Ich kam gleich am Start vor auf den 4., verbockte aber irgendwann in der 2. Runde oder so die Zielkurve und Kevin ging mir durch. Dafür wollte Dieter auch mal wissen wie sich das auf 2 Rädern anfühlt. Konnte das Auto wieder fangen, aber ich war vorbei. Wieder 4. Das war dann auch der Zieleinlauf: Stubbe, Lange, Peter, Straub, Ropers, Dieselkämper, Straub
3. Lauf
2. Reihe!! innen:) Die Ampel blitzt auf und wenn man´s mal grob überschlägt werden mal schnell über 2000 Pferde losgelassen. Dass das nicht ohne Staubwolke von Statten geht ist auch klar. Also: mega Staubwolke, im Blindflug in Richtung Kurve und als sich der Staub lichtet ist alles gut: 4. Dass wir zwischendurch nen startenden Marienkäfer (laut Mama...) auf dem Rücken hatten, hab ich irgendwie gar nicht richtig registriert. Die restlichen 6 Runden ging es dann knapp hinter Dieselkämper um den Kurs. In der Addition gab das dann für die Tageswertung doch noch ein akzeptables Ergebnis: Platz 3 hinter Stubbe und Lange.
Schlucken muss ich erst im Fahrerlager, als ich aus dem Auto kletter und den Kleinen mal anschau... Aber mit 12 bis zeitweise 20 helfenden Händen ist er schnell wieder fit :).
Finale
Lange ist verschollen, also darf ich auf seinen Platz. Stubbe wählt die Mitte, ich innen und Dieter gesellt sich zu uns auf den äußeren Startplatz. Hinter uns Papa und Heiner Ropers, dahinter Kevin und Martin in Lauerstellung. 5s bis zum Start, die Ampel blitzt auf, es geht los!!! Und wie! Gleich auf mit Stubbe geht es die Gerade entlang, wär sie bissl kürzer gewesen hätte ich vielleicht sogar den Start gewonnen. Hätte, wäre, wenn, ...egal! Stubbe biegt als 1. in die 1. Kurve ein, ich als 2. Hinter uns geht es wohl drunter und drüber. Erst war noch Dieter dahinter, dann keiner mehr. Da dacht ich mir, kann ich ja auch mit weniger Risiko in die Kurven rein... Falsch gedacht! Plötzlich hör ich in der Kurve was brummen, das definitiv nicht meiner ist. Ups... hallo Kevin im Genick, 2 gelb Phasen auf der Strecke und dem Gaspedal am Anschlag komm ich dann doch noch als 2. hinter Stubbe ins Ziel. Cool :)
So wurde aus dem schlechten Start ins Wochenende doch noch was. Und egal wie, wir sind eine große Crossfamilie, die sich gegenseitig unterstützen sollte und sich nicht gegenseitig bekriegen sollte. Schon gar nicht in irgendwelchen dämlichen Foren... Nehmt euch ein Beispiel an den Spezis ;) Das war das Wort zum Sonntag, bis nächste Woche in Ortrand :)